Por fin podremos disfrutar de la segunda versión de esta estupenda Ruta para MSTS
Después de bastantes meses de trabajo se han alcanzado ciertos destinos interesantes para poder recrear muchas circulaciones reales. Principalmente, ahora podremos encontrar representado el trayecto hasta el nudo ferroviario de Monforte de Lemos, y totalmente decorado entre Medina del Campo y Burgos el trazado llamado Imperial, también Palencia-León, además de un trayecto de la Ruta de la Plata y los ya habituales como Pajares, Rampa de Brañuelas, etc. Se han corregido cientos de errores y añadido muchos nuevos objetos, texturas para todos los Ambientes y horarios, señales luminosas y aparatos de vía actualizados, así como tramos de Vía Métrica que antes era necesario descargar separadamente, entre otras muchas mejoras. Las opciones meteorológicas ahora incluyen 12 Ambientes posibles o sea todos los que permite el juego. Incluye asimismo Montañas Distantes, nuevas catenarias y nuevos vehículos en los CarSpawn, todo ello con el propósito de recrear virtualmente en el PC una época mejor de nuestro ferrocarril, atendiendo además y muy especialmente a la jugabilidad.
La descarga de la ruta esta a vuestra disposición en http://www.punchinout.net/vapor3d/vallarizasoria3.html y consta de 11 archivos de 95,7 Mb mas otro de 4,81 Mb
Hoy, 18-02-2011 a las 19:32 horas, tras un parón de casi tres días, el site vuelve a estar operativo tras un cambio de servidores por unos más potentes que deberían asegurar el mejor funcionamiento del sistema. Rogamos sepáis disculpar las molestias causadas, por causas totalmente ajenas al Equipo de Administradores de RailClub.
Con fecha de hoy 24/03/2010, se estrena el nuevo servidor y dominio para nuestro site en www.railclub.org.
Esta configuración permitirá, a partir de ahora, nuevas y extensas posibilidades para asegurar y expandir el futuro de nuestra página RailClub.org, que pasa de estar alojada en un servidor gratuito a otro mucho más serio, con un índice de errores mínimo y que soporta transferencia ilimitada y espacio en disco también ilimitado, lo que abre un abanico de posibilidades gigantesco para desarrollar cómodamente nuestra afición. Seguiremos informando.
La galería de imágenes está ya plenamente operativa.
Está estructurada en secciones (Tren real, Capturas, etc.) y subsecciones (Tracción diésel, Microsoft Train Simulator, Señalización, Documentos, etc). Será en éstas últimas donde habrá que colocar las imágenes.
El peso máximo permitido para las imágenes es de 1 Mb y respecto al tamaño, en principio, no hay ningún límite, aunque se ruega no sobrepasar los 1024 píxeles de ancho, siendo recomendable el rango comprendido entre 800 y 980.
Cada imagen que se suba a la galería debe ir acompañada de un título y una breve descripción del contenido.
Al subir la imagen, ésta no queda inmediatamente incorporada a la galería, sino que debe pasar por un proceso de aprobación por parte de la Administración del Portal.
Ayer, viernes 13 de noviembre de 2009, se inaugura el Portal de RailClub, página dedicada a la simulación ferroviaria y al tren real en general, con el propósito de poner al alcance de todo el mundo los Proyectos que se llevan a cabo en el seno de su Foro.
Estos Proyectos están dedicados principalmente a complementar los simuladores ferroviarios actuales y futuros, pero también hay cabida para todo tipo de estudios relacionados con el mundo del ferrocarril, como pueden ser documentos, fotografías, etc.
De momento estamos funcionando en pruebas y el material disponible es inexistente, pero en breve comenzaremos a dotar de contenido nuestras páginas. Se podrá seguir aquí el desarrollo de los Proyectos que sus autores consideren oportuno, y acceder a la descarga de los archivos de forma pública.
¿Qué tienen en común el ferrocarril y la baraja inglesa?La afición al Bridge, Canasta y Póker de los ingleses es bien conocida. Su baraja proviene de la francesa, aunque le dieron su propio carácter y, al expandirse el Imperio Británico, é ...
Continuar...
¿Qué tienen en común el ferrocarril y la baraja inglesa?La afición al Bridge, Canasta y Póker de los ingleses es bien conocida. Su baraja proviene de la francesa, aunque le dieron su propio carácter y, al expandirse el Imperio Británico, é ...