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Descargas ->Locomotoras Eléctricas->Locomotoras RENFE série 8600 con mando múltiple época IV (1972-1995) [ Buscar ]

Locomotoras RENFE série 8600 con mando múltiple época IV (1972-1995)
Nombre Locomotoras RENFE série 8600 con mando múltiple época IV (1972-1995)
Descripción Versión: 2020

Fecha: Marzo 2020

Autor del modelo 3D: JESUS BRAU MARTINEZ

Autor de las texturas: JESUS BRAU MARTINEZ

Autor archivo ENG : Julio Gómez.

E-Mail: Suso67@hotmail.com
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Agradecimientos a:

- José María Lozano, por sus pruebas e indicaciones para la adecuación a OR.

- Arturo Ares, por la colocación de las luces en su justa posición.

- Alejandro Valverde, por la realización de las viñetas de Comvoi.

-Vicente Ramón por sus pruebas y aportes.


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DATOS DEL MODELO REAL:

Superada la centena unidades de la serie de las locomotoras 7600 y ya existiendo la serie 7700, se optó por seguir numerándolas en la centena 8601 a 8699. En realidad, sólo 37 locomotoras se inscribieron en esta centena y sólo 12 de ellas, las últimas de la producción fueron dotadas con mando múltiple.

Tras el cambio a numeración UIC pasaron a ser las 276-101 a 276-137, pero siempre conservaron su número original en el frontal y, sobre todo, en los pequeños rótulos laterales iluminados.

Las locomotoras del depósito de Santander se distinguían con facilidad por la protección que tenían en las rejillas de respiradero de las resistencias que estaban protegidas para impedir la entrada de nieve, donde tal complemento era necesario para los parajes invernales del puerto del Pozazal y usadas de manera regular en la línea Palencia-Santander.

Mas tarde fueron asignadas a otros depósitos y dispersas por la geografía ibérica.

DATOS DE MODELO 3D.

Reproducción de tres locomotoras en librea original época IV (1972-1995)

276-125 Mando múltiple, rejillas anti-nieve y pala quitanieves.
276-127 Mando múltiple y rejillas anti-nieve.
276-132 Mando múltiple.
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